Å sykle til jobben samt vanlige kortere eller lengre sykkelturer er ikke bare et spørsmål om mote for en sunn livsstil. For det første sparer det mye kostnader og tid, spesielt i overfylte byer, men det forbedrer også ditt eget velvære.
Bysykkelen brukes først og fremst til hverdagspendling, og av og til til korte turer utenfor byen. Ved første øyekast spiller det ingen rolle om det er et gammelt, flere år gammelt kjøretøy hentet fra loftet eller et moderne, bygget i samsvar med dagens trender. Den skal være komfortabel, enkel å bruke og funksjonell.
Det er imidlertid verdt å investere i din egen komfort og sikkerhet. Det er bra om en tohjuling har et bagasjebrett montert, som gjør det mer behagelig å reise med ryggsekk eller bag. En passende bysykkel bør også ha skjerm, for vi bruker den også høst og vinter, samt en komfortabel sal
Alt fordi når vi pendler til jobb, bruker vi fritidsklær i stedet for profesjonelle sportsklær. Før du velger en bysykkel, er det verdt å definere bruken. Mye vil avhenge av hvordan ruten vi hovedsakelig skal reise på, ser ut
Turistsykkel og bysykkel
Mange universelle tursykler ligner mye på bysykler. Bysykkel skal i prinsippet brukes til kjøring i rolig tempo og i flatt terreng. Alt dette gjør at modeller med gir bygget inne i baknavet ikke tilbyr et så bredt utvalg av tilgjengelige gir som tursykler med ekstern gir. Girene som brukes i bysykler er veldig slitesterke, de er vanskelige å skade. Nettopp fordi de ikke stikker utover omrisset av sykkelen
En typisk bysykkel har også en spesiell design og geometri. Oftest er rammen ført lavt og rattet bøyd, takket være det kan vi ta en oppreist stilling. Dette gjør at du komfortabelt kan sykle korte reiser i hverdagsklær. Det er imidlertid verdt å huske at en oppreist stilling gjør det vanskelig å overvinne bratte nedstigninger og stigninger. I dette tilfellet vil en universell tursykkel fungere bedre. Forskjeller i måten kjøretøy brukes på har gjort detprodusenter tilbyr flere og flere modeller i det urbane segmentet - sier Jakub Pasikowski, ekspert for merket Le Grand.
Forbedre kondisjonen din
Man kan ikke glemme det dynamisk utviklende segmentet av elektriske sykler. Takket være batteriene og riktig kjøring gir de støtte for bykjøring. Men urbane er ikke bare de med en karakteristisk buet ramme. Det er også det urbane segmentet, det vil si sykler designet for rask kjøring i byen. For å si det enkelt, urban er en landeveismodell med rett styre.
Noen omtaler dem også som treningssykler. Alt fordi de har utmerkede kjøreegenskaper og er veldig praktiske. Kategorien kombinerer komfortabel geometri med dynamikk og hastighet, og selve turen forbedrer kondisjonen effektivt.
En tursykkel er derimot mye mer effektiv til å takle ujevnt underlag. Selv om den har en geometri som er litt forskjellig fra den som brukes i typiske byområder, øker utstyret mulighetene for å kjøre i bakker. Den har også ofte fendere og et stativ.
Det er best i butikken
Både typisk "turisme" og urbane har sine fordeler og sikrer komfort og kjøreglede. Det viktigste er imidlertid å justere størrelsen på rammen riktig. Sykkelen kan ikke være for liten eller for stor. Derfor er det beste stedet å kjøpe et kjøretøy definitivt en spesialbutikk, hvor eksperter vil fortelle deg hvordan du velger størrelsen på vår nye følgesvenn på hverdagsreiser.